PIRELLI Cinturato TLR Gravel M pneu gravel

Le Cinturato Gravel M est le pneu gravel polyvalent de Pirelli, conçu pour les terrains mixtes : des surfaces compactes aux plus meubles, en passant par tout ce qui se trouve entre les deux. Sa bande de roulement à crampons de taille et d'espacement moyens garde un rendement record sur les sections roulantes et accroche dès que le terrain se dégrade. En SpeedGRIP, il s'appuie sur une carcasse TechWALL Gravel 60 TPI renforcée de tringle à tringle, et il est tubeless-ready et compatible jantes hookless selon les normes les plus récentes.

Points Clés

Mélange SpeedGRIP : développé à partir de l'expérience rallye de Pirelli, il garde l'adhérence sur chemins secs comme humides, la motricité reste là quand le terrain devient gras.

Crampons à espacement moyen : bande centrale compacte pour le rendement sur dur, crampons latéraux pour l'accroche dans le meuble, un seul pneu pour enchaîner route et singles.

Carcasse TechWALL Gravel 60 TPI : construction multicouche renforcée de tringle à tringle, la protection anti-crevaison reste constante sur toute la largeur du pneu.

Tubeless-ready et compatible hookless : monté tubeless à basse pression, il épouse le sol et encaisse les chocs des sections cassantes.

Compatibilité

Le Cinturato Gravel M se monte en 700c (ETRTO 35-622 à 50-622), des jantes gravel standard aux jantes hookless selon les normes récentes. Le 35 à 40 est taillé pour le gravel rapide et l'allroad, les 45 à 50 pour les parcours mixtes et l'aventure.

Montage tubeless recommandé avec préventif pour profiter du rendement SpeedGRIP. Besoin d'un avis sur la taille ou le montage ? Écrivez-nous.

Fiche technique

Nom du produit	Pirelli Cinturato Gravel M TLR
Marque	Pirelli
Poids	400 g (700x35c), 480 g (700x40c), 530 g (700x45c), 670 g (700x50c)
Activité	Cyclisme
Discipline	Gravel
Couleur	Selon variante
Largeurs disponibles	700x35c, 700x40c, 700x45c, 700x50c
Carcasse	60 TPI, TechWALL Gravel (protection tringle à tringle)
Gomme	SpeedGRIP
Tubeless	Oui (TLR — Tubeless Ready)
Jantes compatibles	Hookless selon normes récentes